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新能源行业有多惨？

每卖一辆车，理想要亏1.5万，小鹏要亏8万，蔚来要亏12万，最离谱的是威马，每卖一辆10万的车，居然要亏掉近15万。

那大家买电动车的钱，都让谁给赚走了？

不是比亚迪的王传福，也不是宁德时代的曾毓群。而是一个家里有矿的男人。

他就是赣锋锂业的老板：李良彬。

2022年前3季度，下游的比亚迪，毛利率是15.89%，中游的宁德时代，毛利率是19.27%，而上游的赣锋锂业，毛利率却高达55.92%。

因为锂价实在是太疯狂了，比如汽车电池的主要原料——碳酸锂，就从2021年的5万/吨，一路涨到2022年的近60万/吨，翻了10多倍。

除了吃到涨价红利，赣锋锂业还靠着规模和品质，一路狂飙。

目前拥有17处锂矿资源，储量达到了4849万吨，全球排名第一，成了当之无愧的“世界锂王”。就连国内排名第二的天齐锂业，储量也只有它的三分之一左右。

而在品质上，更是连“抠门狂魔”马斯克都得加钱买单。在国内氢氧化锂均价只有6万/吨的时候，赣锋锂业的出口价却高达近10万/吨。

虽然卖得贵，但人家从不缺客户。

除了电池界的四大天王之外，松下、LG化学、宁德时代、比亚迪，还有大众、宝马、特斯拉等顶尖车企排队抢货。

但不管市场有多火爆，李良彬都一直保持清醒，在他看来，锂产品有20万的昨天，也可能有4万的明天。

而在这个行业，他真正相信的只有2个字：技术。

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李良彬对技术有多痴狂？

在大学，他的4门专业课都拿下了年级第一，是化学系的知名学霸。在单位，因为技术过硬，他只用9年时间，就从江西锂厂的普通技术员一路干到了厂长。

但在1997年，这位理工男的自尊心却受到了伤害。

因为智利的一家公司，研究出了“卤水提锂”的技术，比起国内的“矿石提锂”，成本降低了不止一两倍。要是等他们杀过来，国内的同行几乎没法生存。

于是刚刚30岁的李良彬，决定丢掉“铁饭碗”，带着4个好兄弟下海创业，要把国内的造锂技术给搞起来。

但他没想到的是，自己居然拿了一个“地狱副本”。

先是被副镇长亲戚骗。说好当地出资385万建厂，结果只给了38万，无奈的李良彬只能东拼西凑，搞了80万才勉强开工。

然后又被好兄弟们坑。给每位兄弟分了20%的股份后，李良彬就开始埋头搞技术，可身边的好兄弟们却只想搞钱，甚至还有人侵吞公司的财产。

所以只过了一年，大家就分道扬镳。

最后的结果是，李良彬背下了114万的债务，换来了一座面临倒闭的锂厂。而在散伙的时候，一位兄弟重重的拍了一下他的肩膀说：良彬，你实在太痴了！

可让兄弟们没想到的是，痴迷于技术的李良彬，居然把这家江西的乡镇作坊，变成了一个称霸全球的锂电王国。

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从负债100多万到身家500多亿，李良彬全靠一场豪赌。

2008年，金融危机席卷全球，赣锋锂业的营收也从3600万减少到了1100万，但李良彬却丝毫不慌。

同行们都在减少产能，他却搞起了技术创新。同行们都在为手机电池提供原料，他却大力发展电池级碳酸锂产品，准备为新能源电池提供服务。

幸运的是，李良彬赌对了技术方向。

从2008年开始，国内的新能源市场迅速爆发，一年之后，赣锋锂业全年营收就达到了2.46亿，比刚创业的时候增长了80倍；2010年，赣锋锂业在深交所上市，成为了中国锂行业的第一家上市公司。

而在锂价被“吹”上天的2021年，李良彬更是以545亿的身家，成了江西首富。

但这些，都不是这个理工男的终极愿望。

因为外表儒雅的李良彬，脑子里却一直想着：要用技术去颠覆别人。

为了提高效率，他一个人身兼数职连轴转，在最忙的几年瘦了20斤。为了改进技术，他从北京请来了胡洪波、巴雅尔等一批行业专家，甚至还从客户里面挖来了不少技术型人才。

经过不断的努力，赣锋锂业成了全球唯一一家拥有“卤水提锂”、“矿石提锂”和“回收提锂”的企业。李良彬也成了无数车企和电池厂背后的男人。

但这仅仅只是个开始。

因为锂电产业的竞争，早就不是企业之间的攻城略地，而是汽车工业背后的国家博弈。

二三十年前，中国的锂电产业一穷二白，只能做个代加工，但现在，不管是原料储备和加工，还是电池技术和产量，我们都领先于世界。

而接下来，我们更需要李良彬这种崇尚技术的企业家，为中国的新能源发展贡献力量。